Bisherige pragmatische Outdoor-Navigationssysteme mit geringeren Genauigkeitsanforderungen werden abgelöst und durch ein neuartiges hochgenaues System aus dem Bereich der Landesvermessung ersetzt. Der Übergang in den Indoor-Bereich wird über RFID- und WLAN-Technologien gewährleistet.
Die Grundlage des Systems bilden hochgenaue, ALKIS-kompatible Katasterkarten, die mit zusätzlichen topografischen Ergänzungsdaten und dem "Global Navigation Satellite System" (GNSS) - bestehend aus den vorhandenen und noch wachsenden komplementären Satellitensystemen Galileo, GPS und GLONASS - zusammengeführt werden.
Homogene Katasterkarten werden um zusätzlich ermittelte Topographiedaten ergänzt, damit sie Informationen über den Zustand und die Ausstattung begehbarer Wege beinhalten sowie über dauerhaft relevante Hindernisse und Merkmale wie z.B. Schilder, Grünflächen, Ampeln, Fußgängerübergänge, Eingänge von Häusern und kulturelle und wirtschaftliche Einrichtungen.
Die topographischen Daten werden im Genauigkeits-bereich von 10 cm durch das innovative mobile Erfassungssystem "eagle eye technologies" der Firma Ludwig & Schwefer aus Soest erfasst.
